Material:
Katup truk untuk roda truk aluminium secara khusus dirancang agar sesuai dengan roda aluminium truk Anda. Karena velg aluminium lebih ringan dan memiliki sifat disipasi panas yang lebih baik daripada roda baja, katup yang dirancang khusus diperlukan untuk memenuhi persyaratan pemasangannya. Seluruh tubuh terbuat dari bahan berkekuatan tinggi untuk memastikan bahwa ia dapat menahan getaran dan dampak truk yang bepergian dengan kecepatan tinggi. Resistensi korosi yang baik. Karena truk sering berkendara di berbagai jalan dan lingkungan yang kompleks, katup roda paduan aluminium untuk truk perlu memiliki ketahanan korosi yang baik dan dapat menahan erosi katup oleh bahan kimia di jalan dan cuaca buruk. Perpanjang masa pakai katup. Ini memiliki kinerja yang andal dan stabil dan dapat bekerja secara stabil untuk waktu yang lama tanpa terpengaruh oleh lingkungan dan kondisi eksternal, memastikan tekanan udara yang stabil dari ban truk dan meningkatkan penanganan truk dan keselamatan berkendara.
Parameter terperinci
Tr no | ETRTO no | Lubang pelek (mm/in) | Eff. panjang (mm) |
TR509 | VS-946R | 16/.625 " | 121 |
TR510 | VS-879R | 16/.625 " | 140 |
TR511 | VS-949R | 16/.625 " | 108 |
Tetap berhubungan
PENDAHULUAN: Bagaimana pemilihan inti katup mempengaruhi keamanan dan efisiensi Di kendaraan modern, ban adalah titik kontak yang paling langsung de...
BACA SELENGKAPNYA1. Struktur dan fitur katup ban klem Katup ban klem biasanya terbuat dari logam (seperti kuningan, baja tahan karat, atau paduan aluminium). ...
BACA SELENGKAPNYAApa itu katup ban tubeless? A katup ban tubeless adalah katup khusus yang dirancang khusus untuk sistem ban tubeless. Dalam sistem ban tradi...
BACA SELENGKAPNYA1. Memilih pengukur tekanan yang tepat Memilih yang benar pengukur tekanan ban adalah langkah pertama untuk memastikan pengukuran yang akura...
BACA SELENGKAPNYAPengukur tekanan ban memiliki dampak yang signifikan pada keselamatan, kinerja, dan ekonomi kendaraan. Banyak pemilik mobil mungkin mengabaikan kebut...
BACA SELENGKAPNYA