Material:
Katup sekrup universal sangat fleksibel. Sebagai katup berulir, cocok untuk semua jenis ban dan kendaraan, apakah itu mobil penumpang, truk, atau SUV, dan dapat dengan mudah dipasang dan digunakan. Proses pemasangan katup sekrup universal sangat mudah. Dibandingkan dengan jenis katup lainnya, katup berulir tidak memerlukan alat tambahan atau keterampilan khusus; Mereka hanya masuk ke lubang udara ban. Ini menghemat waktu dan biaya pemasangan, memungkinkan lebih banyak pemilik mobil untuk dengan mudah menyelesaikan penggantian dan pemasangan katup. Katup sekrup universal memberikan kinerja penyegelan yang andal. Desainnya yang ringkas dan koneksi berulir yang solid dapat memberikan keketatan udara yang andal, mencegah kebocoran tekanan ban, memperpanjang masa pakai ban, dan meningkatkan efisiensi bahan bakar kendaraan dan keselamatan berkendara. Daya tahan adalah keuntungan lain dari katup sekrup universal. Biasanya, terbuat dari bahan logam berkualitas tinggi, seperti stainless steel atau aluminium paduan, dengan daya tahan dan ketahanan korosi. Daya tahan ini memungkinkannya untuk mempertahankan kinerja yang stabil dalam berbagai kondisi jalan yang keras, memberikan perlindungan jangka panjang untuk kendaraan. Katup sekrup-on universal umumnya harganya terjangkau dan hemat biaya. Ini menjadikannya opsi katup yang ideal bagi banyak pemilik kendaraan untuk meningkatkan kinerja kendaraan tanpa meningkatkan biaya perawatan yang terlalu tinggi.
*Katup khusus sekrup ke michelin spud.
*Lengkap dengan topi dan inti
*Gaya tunggal atau triple-bent
Parameter terperinci
| ETRTO no | A | B | α ° |
| V3-02-2 | 22 | 43 | 120 |
| V3-02-3 | 33 | 44 | 95 |
| V3-02-4 | 39 | 44 | 110 |
| V3-02-5 | 20 | 47 | 90 |
| V3-02-7 | 22 | 71 | 100 |
| V3-02-8 | 20 | 89 | 94 |
| V3-02-9 | 20 | 99 | 94 |
| V3-02-10 | 20 | 115 | 94 |
| V3-02-11 | 20 | 126 | 98 |
| V3-02-12 | 20 | 132 | 94 |
| V3-02-13 | 20 | 133 | 90 |
| V3-02-15 | 20 | 145 | 94 |
| V3-02-16 | 20 | 149 | 90 |
| V3-02-17 | 20 | 156 | 90 |
| V3-02-18 | 22 | 74 | 90 |
| V3-02-19 | 20 | 60 | 94 |
| V3-02-20 | 22 | 56 | 95 |
| V3-02-22 | 32 | 117 | 94 |
| V3-02-26 | 22 | 105 | 94 |
| V3-02-27 | 20 | 75 | 94 |
Tetap berhubungan
Apa Itu Katup Dasar Karet dan Bagaimana Cara Kerjanya dalam Aplikasi Industri? Katup dasar karet , juga dikenal sebagai katup dudukan karet atau elas...
BACA SELENGKAPNYADi dunia industri pneumatik dan hidrolik yang bergerak cepat, atauang yang rendah hati perangkai & Steker (sering disebut sebagai kopling pelepasan ...
BACA SELENGKAPNYADalam manajemen keselamatan jalan modern, a Pengukur & Inflator Ban lebih dari sekadar alat pemompaan sederhana; ini adalah perangkat inti untuk mem...
BACA SELENGKAPNYA1. Kunci Pas Dampak Udara vs. Tanpa Kabel: Manakah yang Lebih Baik dalam Perbaikan Tugas Berat? 1.1 Warisan Industri dan Keunggulan Tenaga Pneumatik Dal...
BACA SELENGKAPNYA1. Bagaimana Katup Dasar Karet Mencegah Aliran Balik Lebih Efektif Dibandingkan Kursi Logam? 1.1 Keuntungan Fisik dari Penyegelan “Ketat Gelembung”. Dal...
BACA SELENGKAPNYA