Material:
Katup penjepit tikungan tunggal adalah produk utama dalam industri otomotif. Desain dan kinerjanya secara langsung mempengaruhi keamanan, kenyamanan, dan ekonomi kendaraan. Katup ini mengadopsi desain tikungan tunggal, yang lebih kompak daripada katup lurus tradisional, lebih mudah dipasang pada ban kendaraan, dan membuat penampilan keseluruhan lebih elegan. Produk ini terbuat dari bahan berkualitas tinggi, seperti stainless steel tahan korosi dan segel karet yang tahan suhu tinggi, memastikan bahwa ia mempertahankan kinerja yang stabil di berbagai lingkungan yang keras. Katup penjepit tikungan tunggal memiliki sifat penyegelan yang kuat yang secara efektif dapat mencegah kebocoran tekanan ban, meningkatkan efisiensi bahan bakar kendaraan, memperpanjang umur ban, dan mengurangi risiko kecelakaan yang disebabkan oleh kebocoran ban. Katup ini mengadopsi struktur penjepit, tidak ada alat tambahan yang diperlukan, dan proses pemasangannya sederhana dan cepat. Cukup masukkan katup ke dalam lubang ban dan kencangkan dengan lembut dengan tangan, menghemat waktu dan upaya. Ini cocok untuk berbagai model dan spesifikasi ban.
Katup penjepit tikungan tunggal terbuat dari baja tahan karat tahan korosi dan memiliki daya tahan. Mereka dapat mempertahankan kinerja yang stabil selama penggunaan jangka panjang tanpa penggantian yang sering, menghemat biaya dan waktu pemeliharaan. Saat menggunakan katup penjepit tikungan tunggal, pastikan kendaraan diparkir dan dalam posisi yang aman, dan tidak ada hambatan di sekitar ban untuk menghindari mempengaruhi proses pemasangan. Kemudian masukkan katup ke dalam lubang ban dan kencangkan dengan lembut dengan tangan Anda untuk memastikan bahwa katup dan ban disegel dengan baik dan tidak akan ada kebocoran udara. Setelah pemasangan selesai, disarankan untuk menggunakan pengukur tekanan udara mobil untuk memeriksa apakah tekanan ban mencapai nilai standar yang direkomendasikan oleh produsen kendaraan dan membuat penyesuaian yang tepat jika perlu. Periksa secara teratur kinerja penyegelan dan tekanan udara katup untuk memastikan operasi normal, dan perbaiki atau ganti pada waktunya jika masalah ditemukan.
Parameter terperinci
ETRTO no | Lubang pelek (mm/in) | A | B | α ° |
V3.15.1 | 20.5/.807 " | 14 | 22 | 110 |
V3.15.2 | 20.5/.807 " | 11 | 15 | 95 |
Tetap berhubungan
PENDAHULUAN: Bagaimana pemilihan inti katup mempengaruhi keamanan dan efisiensi Di kendaraan modern, ban adalah titik kontak yang paling langsung de...
BACA SELENGKAPNYA1. Struktur dan fitur katup ban klem Katup ban klem biasanya terbuat dari logam (seperti kuningan, baja tahan karat, atau paduan aluminium). ...
BACA SELENGKAPNYAApa itu katup ban tubeless? A katup ban tubeless adalah katup khusus yang dirancang khusus untuk sistem ban tubeless. Dalam sistem ban tradi...
BACA SELENGKAPNYA1. Memilih pengukur tekanan yang tepat Memilih yang benar pengukur tekanan ban adalah langkah pertama untuk memastikan pengukuran yang akura...
BACA SELENGKAPNYAPengukur tekanan ban memiliki dampak yang signifikan pada keselamatan, kinerja, dan ekonomi kendaraan. Banyak pemilik mobil mungkin mengabaikan kebut...
BACA SELENGKAPNYA