Cara mengganti katup ban dengan benar untuk memastikan keselamatan berkendara

Itu katup ban adalah antarmuka antara ban dan udara luar. Ini bertanggung jawab atas inflasi dan mencegah kebocoran udara. Ini adalah komponen penting untuk memastikan tekanan ban yang stabil dan mengemudi yang aman dari kendaraan. Jika katup ban sudah tua, rusak atau bocor, itu akan menyebabkan tekanan ban abnormal dan bahkan menyebabkan bahaya seperti ledakan ban.

1. Persiapan
Sebelum mengganti katup ban, Anda harus menyiapkan alat dan bahan yang relevan untuk menghindari gangguan proses konstruksi karena kurangnya alat, yang akan mempengaruhi efek operasi.

Pilih katup baru yang cocok
Ada dua jenis utama katup ban: katup karet dan katup logam. Katup karet relatif murah dan cocok untuk mobil keluarga biasa. Mereka mudah dipasang tetapi memiliki daya tahan yang sedikit buruk; Katup logam sebagian besar digunakan untuk kendaraan berkinerja tinggi atau off-road. Mereka tahan tekanan, tahan keausan, dan memiliki umur yang lebih lama. Saat membeli, perhatikan apakah panjang dan kaliber katup cocok dengan hub roda kendaraan.

Alat Penghapusan Ban
Termasuk tuas ban, jack, kunci pas, dan mesin penghapusan ban (jika tidak ada peralatan profesional di rumah, disarankan untuk menggantinya di toko). Alat -alat ini membantu menghilangkan ban dengan aman dan lancar, menghindari kerusakan pada hub roda dan ban.

Barometer
Digunakan untuk mengukur tekanan ban, konfirmasi apakah tekanan udara memenuhi standar setelah memasang katup, dan memastikan bahwa tekanan ban memenuhi rekomendasi produsen kendaraan.

Pelumas (air sabun atau pelumas khusus)
Lumasi area pemasangan katup untuk mengurangi resistensi dan menghindari merusak karet atau menggaruk hub roda selama pemasangan.

Sarung Tangan Anti-Slip
Cegah alat dari tergelincir dan melukai tangan Anda, dan hindari noda minyak di tangan Anda dari mencemari katup atau ban.

2. Lepaskan ban
Untuk mengganti katup, ban harus dilepas dari hub roda. Langkah ini adalah yang paling kritis dan memakan waktu, dan membutuhkan operasi yang cermat.

Pastikan kendaraan berhenti dengan aman
Pilih tanah yang rata dan kokoh dan kencangkan rem tangan. Untuk mencegah kendaraan meluncur, Anda dapat menempatkan blok di belakang roda. Terutama saat mengganti roda depan, disarankan untuk memperbaiki roda belakang dengan blok.

Hapus ban
Angkat dukungan kendaraan dengan jack, lepaskan mur yang memperbaiki ban, dan kemudian lepaskan ban dengan lembut. Gerakan harus bahkan selama pelepasan untuk menghindari kerusakan utas atau hub roda.

Lepaskan katupnya
Setelah ban dilepas, katup biasanya dekat dengan lubang katup hub roda. Gunakan kunci pas atau alat khusus untuk menghapus katup lama. Hindari gaya berlebih selama pelepasan, yang dapat menyebabkan deformasi atau kerusakan pada lubang katup hub roda.

3. Pasang katup baru
Pemasangan katup baru menentukan apakah efek penyegelan dapat dicapai. Langkah kuncinya adalah sebagai berikut:

Bersihkan Antarmuka Ban dan Hub Roda
Gunakan kain bersih atau sikat untuk membersihkan debu, minyak dan puing -puing di sekitar lubang katup untuk memastikan bahwa katup baru dapat dikombinasikan dengan roda dengan hub roda.

Lumasi bagian bawah katup
Oleskan sedikit air pelumas atau air sabun ke ujung pemasangan katup untuk membantu memasukkannya dengan lancar ke dalam lubang katup dan mengurangi risiko robekan karet.

Pasang katup dengan benar
Masukkan katup ke dalam lubang katup hub roda, dan tarik dengan lembut ke luar dengan tangan Anda atau penarik katup sampai bagian bawah katup benar -benar macet di hub roda. Pastikan katupnya tegak untuk menghindari memiringkan dan menyebabkan penyegelan yang buruk.

Kencangkan inti katup
Pasang inti katup ke dalam katup dan kencangkan dengan alat khusus atau jari Anda. Inti katup adalah komponen penting untuk mencegah kebocoran udara dan harus dikencangkan tetapi menghindari kekuatan yang berlebihan.

4. Pasang kembali ban
Setelah memasang katup, Anda juga perlu menginstal ulang ban dan mengembang untuk memastikan keamanan secara keseluruhan.

Pasang ban kembali ke hub roda
Gunakan alat pelepasan ban untuk menekan ban kembali ke hub roda secara merata untuk memastikan bahwa ban cocok dengan hub roda. Proses ini membutuhkan kesabaran untuk menghindari kekuatan berlebihan yang dapat menyebabkan ban berubah bentuk.

Mengembang ke tekanan ban yang ditentukan
Gunakan pompa udara untuk mengembang ban. Tekanan ban harus disesuaikan sesuai dengan manual kendaraan atau nilai yang disarankan dari dinding samping ban, biasanya 2.2-2.5 bar (unit dapat bervariasi tergantung pada wilayah).

Periksa segel katup
Oleskan air sabun di sekitar katup dan amati apakah ada gelembung. Gelembung berarti bahwa katup bocor dan perlu dipasang kembali atau diganti.

5. Tindakan Pencegahan
Pilih katup yang cocok untuk model kendaraan
Model dan ukuran ban yang berbeda memiliki persyaratan yang berbeda untuk ketahanan tekanan dan panjang katup. Seleksi yang salah dapat menyebabkan kesulitan instalasi atau penyegelan yang buruk.

Periksa katup secara teratur
Katup terpapar ke luar untuk waktu yang lama dan mudah terkikis oleh sinar ultraviolet, hujan, dan kotoran. Dianjurkan untuk memeriksa apakah katup menua, retak atau longgar setiap kali Anda memeriksa tekanan ban.

Hindari inti katup yang berlebihan
Meskipun inti katup perlu dikencangkan untuk memastikan penyegelan, pengencangan yang berlebihan dapat menyebabkan kerusakan pada inti katup atau bahkan jamming, mempengaruhi pemeliharaan selanjutnya.

Saran Operasi Profesional
Jika Anda tidak memiliki pengalaman atau alat yang relevan, disarankan untuk pergi ke bengkel ban profesional untuk penggantian untuk memastikan keamanan dan kualitas.