Material:
Katup ban untuk truk adalah sistem katup yang dirancang khusus untuk ban truk. Karena lingkungan kerja khusus truk dan persyaratan tinggi untuk kapasitas bantalan beban, katup ini untuk ban truk seringkali membutuhkan bahan yang lebih tahan lama dan kinerja penyegelan yang lebih kuat untuk memastikan stabilitas dan keamanan di bawah tekanan tinggi dan kondisi beban tinggi. Seperti katup mobil biasa, katup ban truk juga memiliki desain tahan bocor untuk memastikan bahwa mereka dapat mempertahankan sesak udara dan menghindari kebocoran gas setelah ban meningkat. Katup memiliki desain standar yang membuatnya mudah dipasang pada ban dan kompatibel dengan ban dan pelek yang ada. Pemeliharaan juga relatif sederhana, hanya membutuhkan inspeksi dan pembersihan rutin.
Parameter terperinci
Tr no | Φ mm | B mm | C mm |
DVC202 | 31.5 | 40 | 60 |
DVC203 | 31.5 | 37 | 38 |
DVC204 | 31.5 | 47 | 38 |
DVC206 | 31.5 | 57 | 38 |
DVC207 | 31.5 | 67 | 38 |
DVC208 | 31.5 | 77 | 38 |
DVC209 | 31.5 | 89 | 38 |
DVC210 | 31.5 | 102 | 38 |
DVC211 | 31.5 | 112 | 38 |
Tetap berhubungan
Selang udara adalah aksesori penting untuk menghubungkan peralatan udara terkompresi dan berbagai alat pneumatik. Kinerja secara langsung menentukan efisien...
BACA SELENGKAPNYAKatup ban snap-in tubeless adalah unit katup yang banyak digunakan dalam ban tubeless. Tidak seperti katup ban tubeless tradisional, katup snap-in menggunak...
BACA SELENGKAPNYASaat memilih Selang Udara & Pemasangan , sangat penting untuk memastikan bahwa ukuran dan peringkat tekanannya sesuai, yang tidak hanya terkait dengan kine...
BACA SELENGKAPNYAPengukur ban & inflator dapat memberikan pengukuran tekanan ban yang lebih akurat. Inflasi manual tradisional sering bergantung pada penilaian manual tekana...
BACA SELENGKAPNYASoupler dan colokan adalah komponen integral dalam sistem industri, memainkan peran penting dalam memastikan keandalan dan efisiensi koneksi antara berbagai...
BACA SELENGKAPNYA